贵阳贵安互联互通的重要路网之一——太金线的建设目前正在如火如荼的建设。近日，项目控制性工程蔡家关1号隧道开辟了新的作业面，整个隧道将形成3个作业面同时作业，太金线建设再提速。
7月15日，记者在贵阳阿哈湖国家湿地公园北门口看到，这里已经实施了区域围挡，蔡家关1号隧道延安南路斜井作业已经展开。
蔡家关1号隧道是太金线的控制性工程，全长1305米，双向六车道，将下穿川黔铁路、小车河湿地公园停车场、公交车站以及甲秀南路苗圃一号隧道。目前，已在隧道北面出口处打开洞口，单侧掘进。由于全隧道段地质条件差，多为泥质岩地层，在隧道施工过程中极易产生塌方。为此，施工方采用“采短进尺，强支护”的方式掘进，确保施工安全。在此基础上，进一步优化施工方案，增加新作业面，保证工程进度。
太金线蔡家关隧道项目党支部书记 冯能：这条就是蔡家关1号隧道的线路走向，现在已经打开了蔡家关1号隧道北面出口的洞口，单侧掘进。通过方案的优化，在湿地公园这一侧设立斜井，加上前期准备，到8月中旬能够达到正洞位置，之后可以从南面和北面同步掘进，能达到三个工作面同时施工的效果。
延安南路斜井工程从6月中旬进场，目前已经完成了斜井围护桩和相关的基挡设施。施工方加强人员和机械配置，实行每天三班倒24小时连续作业的模式。
结合延安南路斜井工程的实施，阿哈湖湿地公园北门也将进行相应的的升级改造，将设置智慧停车场和相关的配套设施。目前，施工方已对进出公园的交通做了新的规划，增设了温馨提示牌和引导标识，确保游客市民顺利游园。
太金线蔡家关隧道项目党支部书记 冯能：目前围挡已基本封闭完成，对园区的停车位暂时停用，不在对外开放，建议广大市民和游客选择公共交通，步行进入园区。