重庆三环高速公路，是位于内环线和外环线之外的第3条环线，规划线路总里程约427公里。
三环高速公路从渝北依次经北碚、合川、铜梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵等地。它由长寿到涪陵高速、涪陵到南川高速、南川到万州高速、万州到綦江高速、綦江到江津高速、江津到永川高速、永川到铜梁高速、铜梁到合川高速、合川到长寿高速等共11个施工路段所组成。
三环高速公路的各个分段项目，除了合川到长寿段在建外，其余路段都已建成通车。
蜀道难，难于上青天。合川到长寿高速公路，全长约76公里，起于合川沙溪枢纽互通，止于渝长高速公路箭沱湾立交，设计为双向4车道，设计时速80公里。其投资规模大，建设环境复杂，全线共有桥梁 44 座，特长隧道 2 座，互通式立交 12 处，桥隧比较高，重难点工程多。
线路2017年3月正式开工，贯穿华蓥山、中梁山、铜锣山等山脉；隧道工程具有岩溶及岩溶水、断层破碎带、水源保护区、洞口危岩崩塌体、洞身浅埋及下穿沟谷等不良地质。
6月底，新桥大桥顺利合龙，为项目的按期完工奠定了良好基础。
长度为1053米的龙溪嘉陵江特大桥是合长段的重难点控制性工程，主跨采用108＋200＋108米预应力混凝土连续刚构，施工区域地质条件复杂，技术难度高。日前，大桥的9号墩0号块顺利完成浇筑，标志着大桥正式进入上部悬浇梁施工阶段。龙溪嘉陵江特大桥计划明年4月份合龙。
合长高速公路全线，预计2021年8月建成通车，也标志着重庆三环高速的全面建成。届时合川至长寿的行程，将由2小时缩短至约1小时。
合长高速公路建成后，意味着重庆三环高速公路的正式闭合成环，形成新的完整的环线高速公路，重庆“一小时经济圈”将囊括在内，出行越来越通途。