12月30日，湖南省安乡至慈利高速公路石门至慈利段建成通车试运营，石门县境内无高速公路通过的历史已一去不复返。至此，湖南省在十三五收官之际，实现全省 "县县通高速"。
安慈高速公路起于常德市安乡县安康乡，接岳阳至常德高速公路，经津市李家铺、澧县澧南、临澧县修梅、石门县夹山寺，止于张家界市慈利县，与常德至张家界高速公路相接，全长121.311公里。今天通车的一段为石门至慈利段，线路长38.5公里，设石门、苗市、慈利3个收费站。该项目由中国铁建投资集团、中铁十五局、中铁十八局组成的联合体，以“BOT+EPC”模式负责项目的投融资、建设管理和运营维护。
安慈高速公路是湖南省规划的 " 七纵九横三环 " 高速公路网的重要组成部分，也是连接常德北部五县（市）和张家界的主动脉。该项目是由中国铁建投资集团、中铁十五局、中铁十八局组成的联合体，负责项目的投融资、建设管理和运营维护。
石门农产品丰富，特产蜜橘，近年来随着电商经济发展，石门秀坪村的蜜橘走出了湖南，远销浙江、山东、北京、上海等多地。种植户刘玉蓉说，村子里她这样关心高速公路建设的村民不在少数。石门联通高速公路以后，新鲜的蜜橘采摘后可直接打包装车发货，运载能力能得了极大提升，运载蜜橘方便多了。
石门联通高速以后，对类似生鲜类产品的运输、销售将提供极大的便利。对 2018 年摘掉 " 贫困县 " 帽子的石门而言，安慈高速石门至慈利段的建成通车无疑是雪中送炭，对当地发展特色经济、特产经济提供了更大的助力，将不断巩固脱贫攻坚成果，对 " 脱贫不返贫 " 注入了 " 强心剂 "。
安慈高速石门至慈利段通车后，结束了石门县不通高速的历史，全省122个县市区实现半小时上高速的目标。安慈高速全线通车后，将联通二广高速、杭瑞高速、长张高速，对加快环洞庭湖环经济圈与大湘西地区之间交流交往，区域经济社会发展具有重要意义。
综合于湖南日报、潇湘晨报
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