马鞍山天门大道采石段，应该说是马鞍山城市建设、城市形象的一处伤疤。
今天上午，我来到天门大道采石段，花上一两个小时，在这里拍一些图片，分析天门大道采石段道路交通状况与马鞍山城市形象，城市交通安全之关系。
30分钟，天门大道采石段芦场村委会门前就已经有30辆重型卡车、半挂货车呼啸而来，飞奔而去，灰尘漫天，不堪入目。
一，天门大道采石段目前道路交通状况严重影响马鞍山城市形象：由于这条道路就在采石风景区门前，外地游客很容易看到这种与美丽的采石风景名胜区极不协调的画面。因为外围环境不堪入目，让马鞍山采石风景名胜区在马鞍山城南小环境内成为事实上的孤岛。
二，由于天门大道采石段重型卡车、半挂货车太多，且其行走路线与马钢三号门、四号门、五号门太近，与马钢三号门、四号门、五号门附近道路交通事故致马钢工人死亡有关系。
问题的根源之一：除了交通信号灯设置不合理之外，天门大道采石段钢材市场有好几家，造成提货重型卡车、半挂货车太多。
解决的办法：
一，天门大道采石段钢材市场北移，迁往慈湖，马钢18号门附近，异地重建马钢钢材物流中心。
二，用采石芦场村农村土地异地重建马钢钢材物流中心。
三，马钢铁路运输公司上世纪九十年代提出，建设马钢铁路采石南站，这个建议很好，建设马钢铁路采石南站，由上海铁路局马鞍山站和马钢铁路交接口联合调度，将马钢钢材配送，铁路运输，送达马钢铁路采石南站，由客商集中提货。外地客商重型卡车、半挂车走芦场村新建公路，不再与马鞍山市内车辆共用天门大道采石段路权。降低采石段交通事故，改善提升采石风景区外围环境面貌。
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